一种汽车发动机左悬置托臂

摘要

本实用新型提供一种汽车发动机左悬置托臂，涉及汽车发动机固定配件技术领域，包括支撑架，所述支撑架底部设有圆孔c，支撑架上部设有圆形衬套装置，圆形衬套装置左端面上设有矩形凸起，圆形衬套装置上部设有固定支架，固定支架呈Z形，固定支架上设有半圆形凸起，半圆形凸起右侧设有圆孔b，圆形衬套装置左端设有左侧托臂，左侧托臂呈倒L形，左侧托臂上左端设有矩形槽，矩形槽右侧设有斜坡，斜坡右侧设有圆孔a，圆形衬套装置与左侧托臂通过螺栓相连接。本实用新型具有体积轻便、噪音低和耐磨损的优点，支撑架的结构减轻了重量，斜坡也是为了使装置结构更薄，托臂可以使得装置产生最小的噪音。

主权项

一种汽车发动机左悬置托臂，包括支撑架，其特征在于：所述支撑架底部设有圆孔c，支撑架呈内部掏空的三棱柱形，支撑架上部设有圆形衬套装置，支撑架有两个，支撑架以圆形衬套装置的中心为对称中心分布在圆形衬套装置的前后两侧，圆形衬套装置左端面上设有矩形凸起，圆形衬套装置上部设有固定支架，固定支架呈Z形，固定支架上设有半圆形凸起，半圆形凸起右侧设有圆孔b，圆形衬套装置左端设有左侧托臂，左侧托臂呈倒L形，左侧托臂上左端设有矩形槽，矩形槽有四个，矩形槽右侧设有斜坡，斜坡右侧设有圆孔a，圆孔a有三个，圆形衬套装置与左侧托臂通过螺栓相连接。