发明名称 |
用于修整一具有两个制动回路的再生制动系统的发电机的发电机制动矩的方法和用于一具有两个制动回路的再生制动系统的控制设备 |
摘要 |
本发明涉及用于修整具有两个制动回路(10)的再生制动系统的发电机的发电机制动矩的方法,具有步骤:将制动系统的至少两个制动回路中的一个制动回路(10)控制到修整模式中,至少暂时地接通制动系统的主制动缸(18)和被控制到修整模式中的制动回路(10)的存储体积(48a)之间的液压连接,从而将制动液体从主制动缸(18)转移到被控制到修整模式中的制动回路(10)的存储体积(48a)中;并且将至少两个制动回路中的一其它的制动回路控制到非修整模式中,在非修整模式期间中断主制动缸(18)和被控制到非修整模式中的制动回路(12)的存储体积之间的液压连接。本发明同样涉及用于具有两个制动回路(10、12)的再生制动系统的控制设备(100)。 |
申请公布号 |
CN103946083A |
申请公布日期 |
2014.07.23 |
申请号 |
CN201280057289.X |
申请日期 |
2012.09.24 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
S.施特伦格特;M.孔茨 |
分类号 |
B60T8/48(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/48(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
梁冰;何逵游 |
主权项 |
用于修整一具有两个制动回路(10、12)的再生制动系统的发电机的发电机制动矩的方法,具有下列步骤:将所述制动系统的至少两个制动回路中的一个制动回路(10)控制到一修整模式中,其中,至少暂时地接通所述制动系统的一主制动缸(18)和所述被控制到修整模式中的制动回路(10)的存储体积(48a)之间的液压连接,从而将制动液体从所述主制动缸(18)转移到所述被控制到修整模式中的制动回路(10)的存储体积(48a)中;其特征在于,将所述至少两个制动回路中的一其它的制动回路(12)控制到一非修整模式中,其中,在所述非修整模式期间中断所述主制动缸(18)和所述被控制到非修整模式中的制动回路(12)的存储体积(48b)之间的液压连接。 |
地址 |
德国斯图加特 |