发明名称 |
一种用于汽车悬架系统导向装置中的液压衬套及汽车 |
摘要 |
本实用新型提供一种用于汽车悬架系统导向装置中的液压衬套及汽车,包括:内管;包覆在内管外缘的主橡胶体;设置于主橡胶体中间并与主橡胶体固连在一起的至少一个内骨架;设置于主橡胶体外侧的第一、第二流道板;形成于主橡胶体与第一流道板之间的第一液室和形成于主橡胶体与第二流道板之间的第二液室;设置于第一液室和第二液室之间并导通二者内粘性液体流动的液体通道槽;以及在第一液室、第二液室和液体通道槽内填充有粘性液体。实施本实用新型实施例,液压衬套占用空间小。 |
申请公布号 |
CN203730648U |
申请公布日期 |
2014.07.23 |
申请号 |
CN201420115735.4 |
申请日期 |
2014.03.14 |
申请人 |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
刘燕;王更胜;谷玉川 |
分类号 |
F16F13/14(2006.01)I |
主分类号 |
F16F13/14(2006.01)I |
代理机构 |
深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 |
代理人 |
潘中毅;熊贤卿 |
主权项 |
一种用于汽车悬架系统导向装置中的液压衬套,其特征在于,包括:内管(1);包覆在所述内管(1)外缘的主橡胶体(2);设置于所述主橡胶体(2)中间并与所述主橡胶体(2)固连在一起的至少一个内骨架(3);设置于所述主橡胶体(2)外侧的第一流道板(41)和第二流道板(42); 形成于所述主橡胶体(2)与所述第一流道板(41)之间的第一液室(51),和形成于所述主橡胶体(2)与所述第二流道板(42)之间的第二液室(52); 设置于所述第一液室(51)和第二液室(52)之间并导通二者的液体通道槽(6);以及在所述第一液室(51)、第二液室(52)和液体通道槽(6)内填充有粘性液体。 |
地址 |
510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |