用于汽车空腔中的加强和能量耗散的增韧可膨胀环氧树脂

摘要

本发明提供一种膨胀增韧结构粘合剂，所述膨胀增韧结构粘合剂形成用于车辆板件和车身主体结构的加强材料。所述增韧结构粘合剂含有环氧树脂、橡胶、弹性体增韧剂、固化剂和膨胀剂。所述膨胀结构粘合剂大大地提高了在冲击过程中由板件或车身主体结构吸收的能量的量。化学发泡剂与可膨胀微球的发泡剂组合提供了特别好的能量吸收。

主权项

一种增强的车辆板件，所述增强的车辆板件包括第一板件、第二板件和第三板件，所述板件的每一个具有相对的侧面，所述板件沿它们分别的相对侧接合以形成在第一板件和第二板件之间的第一空腔，以及在第二板件和第三板件之间的第二空腔，其中所述第一板件的侧面面对预期的冲击的方向，所述第二空腔是未填充的，并且所述第一空腔填充有膨胀聚合物的层，其中所述膨胀聚合物是热膨胀和固化结构粘合剂，所述热膨胀和固化结构粘合剂在固化过程中相对于其初始体积膨胀约150至350%，以形成密度为0.3至1kg/m³的膨胀聚合物，并且所述热膨胀和固化结构粘合剂在固化之前含有：至少一种非橡胶改性环氧树脂；具有异氰酸酯基的反应性增韧剂，所述异氰酸酯基被选自酚类化合物、氨基酚类化合物或丙烯酸羟烷基酯中的化合物封端或封闭；端环氧基橡胶、核‑壳橡胶，或它们的组合；至少一种膨胀剂；一种以上的环氧树脂固化剂；和促进所述粘合剂固化的催化剂，其中所述结构粘合剂在固化之前是液体或膏状物，所述液体或膏状物在25℃的温度具有500Pa·s至1百万Pa·s的粘度。