发明名称 |
调距桨油缸双向锁止机构 |
摘要 |
一种调距桨油缸双向锁止机构,包括油缸、活塞、桨壳体和导架,活塞置于油缸中,油缸与桨壳体固定连接,导架穿过桨壳体与活塞连接,导架内部设有轴向通道,轴向通道内安装中间油管,导架端部穿过活塞,导架的端部安装阀块,阀块上安装第一锁止阀和第二锁止阀;第一锁止阀的负载口与油缸的有杆腔连通,第一锁止阀的阀口与轴向通道连通,第一锁止阀的液控口与中间油管连通;第二锁止阀的负载口与油缸的无杆腔连通,第二锁止阀的阀口与中间油管连通,第二锁止阀的液控口与轴向通道连通;第一锁止阀的阀口与第二锁止阀的液控口互通,第一锁止阀的液控口与第二锁止阀的阀口互通。本实用新型简化结构、稳定性良好、可靠性较高。 |
申请公布号 |
CN203730461U |
申请公布日期 |
2014.07.23 |
申请号 |
CN201320856690.1 |
申请日期 |
2013.12.23 |
申请人 |
浙江汉力士船用推进系统股份有限公司 |
发明人 |
胡虎跃;郑锐聪;张福生;程龙;徐刘峰;杨靖宇;张方华 |
分类号 |
F15B15/26(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;B63H3/08(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/26(2006.01)I |
代理机构 |
杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 |
代理人 |
王利强 |
主权项 |
一种调距桨油缸双向锁止机构,包括油缸、活塞、桨壳体和导架,所述活塞置于油缸中,油缸与所述桨壳体固定连接,所述导架穿过桨壳体与活塞连接,所述导架内部设有轴向通道,所述轴向通道内安装中间油管,其特征在于:所述导架端部穿过所述活塞,所述导架的端部安装阀块,所述阀块上安装第一锁止阀和第二锁止阀;第一锁止阀包括负载口、阀口和液控口,所述第一锁止阀的负载口与油缸的有杆腔连通,所述第一锁止阀的阀口与轴向通道连通,所述第一锁止阀的液控口与中间油管连通;第二锁止阀包括负载口、阀口和液控口,所述第二锁止阀的负载口与油缸的无杆腔连通,所述第二锁止阀的阀口与中间油管连通,所述第二锁止阀的液控口与轴向通道连通;第一锁止阀的阀口与第二锁止阀的液控口互通,第一锁止阀的液控口与第二锁止阀的阀口互通。 |
地址 |
321200 浙江省金华市武义县黄龙工业功能区莹乡路15号 |