一种汽车门锁控制方法

摘要

本发明公开了一种汽车门锁控制方法，包括使车门门锁开关运动至闭、解锁状态之间的一段连续区域时，同时输出车门闭、解锁信号；在闭锁状态下，如在接收到一车门解锁信号时，未接收到对应车门的车门闭锁信号，则输出车门解锁控制信号，之后，如检测到另一车门闭锁信号的下降沿及另一车门解锁信号的上升沿，则确认正常解锁；在处于解锁状态下，如在接收到一车门闭锁信号时，未接收到对应车门的车门解锁信号，则输出车门闭锁控制信号，之后，如检测到另一车门解锁信号的下降沿及另一车门闭锁信号的上升沿，则确认正常闭锁。本发明的方法可根据解、闭锁信号准确区分信号变化是动作指令还是回路故障，因此可准确执行门锁开闭动作，防止误判断。

主权项

一种汽车门锁控制方法，其特征在于，包括：在车门门锁开关运动至闭锁状态和解锁状态之间的一段连续区域时，同时输出车门闭锁信号和车门解锁信号；在车门处于闭锁状态下，如果在接收到一车门解锁信号时，未接收到对应车门的车门闭锁信号，则输出车门解锁控制信号；在输出车门解锁控制信号后，如果在所述车门解锁控制信号的响应时间内先检测到另一车门解锁信号的上升沿，后检测到另一车门闭锁信号的下降沿，则确认正常解锁；在车门处于解锁状态下，如果在接收到一车门闭锁信号时，未接收到对应车门的车门解锁信号，则输出车门闭锁控制信号；在输出车门闭锁控制信号后，如果在所述车门闭锁控制信号的响应时间内先检测到另一车门闭锁信号的上升沿，后检测到另一车门解锁信号的下降沿，则确认正常闭锁。