| 摘要 |
1. Универсальный шарнир для соединения валов, передающих крутящий момент, включающий в себя две шарнирные вилки, соединенные с валами и имеющие по два опорных элемента, которые задают ось шарнира, и промежуточное звено, расположенное между шарнирными вилками и имеющее две пары ответных опорных элементов для попарного взаимодействия с опорными элементами шарнирных вилок, отличающийся тем, что по меньшей мере одна ось шарнира образует угол с соответствующей продольной осью вала, величина которого отклоняется по модулю от прямого угла менее чем на 10°.2. Универсальный шарнир по п. 1, в котором каждая пара ответных опорных элементов промежуточного звена задает опорную ось, и эти опорные оси пересекаются под прямым углом.3. Универсальный шарнир по п. 1, в котором каждая пара ответных опорных элементов промежуточного звена задает опорную ось, и эти опорные оси пересекаются под острым или тупым углом.4. Универсальный шарнир по любому из предшествующих пунктов, в котором каждый ответный опорный элемент промежуточного звена представляет собой опорную шейку, а каждый опорный элемент вилки представляет собой отверстие для соответствующей опорной шейки.5. Рулевая колонка для транспортного средства, которая содержит по меньшей мере два вала, передающих крутящий момент и соединенных друг с другом с помощью универсальных шарниров по любому из пп. 1-4. |
