发明名称 |
抛石整平船用支撑桩腿 |
摘要 |
本发明涉及一种支撑设备,特别涉及一种抛石整平船用支撑桩腿,所述桩腿用于支撑整个船体,其两侧分别设有齿条,所述齿条与设于船体上的齿轮相啮合,所述齿轮与齿轮箱、电机连接,用于驱动船体做升降运动。该桩腿还包括桩腿锁紧机构,用于将桩腿和船体锁紧固定。本发明为抛石整平船提供桩腿用于支撑,可以保证抬升过程中船体的稳定和作业安全性及基床铺设精度,齿轮与桩腿两侧的齿条啮合使得船体可升降,实现了船体高度可调,桩腿锁紧机构实现了桩腿和船体的固定连接为一整体,增加了船体和桩腿的整体刚度和稳定性。 |
申请公布号 |
CN103924598A |
申请公布日期 |
2014.07.16 |
申请号 |
CN201310009502.6 |
申请日期 |
2013.01.10 |
申请人 |
中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司;上海振华重工(集团)股份有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
发明人 |
王文涛;关秋枫;尹海卿;刘亚平;翟世鸿;王学军;高纪兵;王立峰;付院平;刘徳进;宿发强;吴富生;王明祥;张学俊;周相荣 |
分类号 |
E02D15/10(2006.01)I;E02B17/04(2006.01)I;E02B17/06(2006.01)I;E02B17/08(2006.01)I |
主分类号 |
E02D15/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
韩国胜 |
主权项 |
一种抛石整平船用支撑桩腿,其特征在于,所述桩腿的两侧分别设有齿条,所述齿条与设于船体上的齿轮相啮合,所述齿轮与齿轮箱连接,所述齿轮箱与电机连接,所述齿轮箱和电机设于船体上,用于驱动船体做升降运动。 |
地址 |
300461 天津市港保税区跃进路航运服务中心8号楼 |