轿车混合动力电池组

摘要

本发明公开了一种轿车混合动力电池组，两块侧支撑板（1）左右对称设置，并且这两块侧支撑板（1）相互平行，在左右两边的侧支撑板（1）之间固定有多层电池单元（2），每层中的电池单元（2）从前往后依次并排设置，且电池单元（2）垂直于侧支撑板（1）。本发明结构、工艺简单，易于加工，能充分利用后备箱空间；特别是在装配和拆卸维修上显得更加方便，具有结构稳定、可操作性强、针对性强、可靠性好等特点，对于工程化和大批量生产具有指导性意义。

主权项

一种轿车混合动力电池组，其特征在于：两块侧支撑板（1）左右对称设置，并且这两块侧支撑板（1）相互平行，在左右两边的侧支撑板（1）之间固定有多层电池单元（2），每层中的电池单元（2）从前往后依次并排设置，且电池单元（2）垂直于侧支撑板（1）；在所述侧支撑板（1）上开有阶梯状圆孔，电池单元（2）的端部位于对应侧支撑板（1）上的阶梯状圆孔中，并由阶梯状圆孔内的台阶面限位，左右两边的侧支撑板（1）之间通过上下两排横向设置的紧固螺栓（3）固定；在左右两边侧支撑板（1）之间的中部设有一块中支撑板（4），该中支撑板（4）与侧支撑板（1）相平行，中支撑板（4）与侧支撑板（1）之间通过紧固螺栓（3）连接，所述电池单元（2）的中部由该中支撑板（4）上开设的定位孔支撑；所述电池单元（2）由绝缘套筒（2a）、电池单体（2b）和绝缘盖板（2c）构成，绝缘套筒（2a）一端封闭另一端敞口，在绝缘套筒（2a）内依次安装有多节圆柱形的电池单体（2b），所述绝缘套筒（2a）的两端伸入对应侧支撑板（1）上的阶梯状圆孔中，并且绝缘套筒（2a）的敞口端与对应的侧支撑板（1）之间垫有绝缘盖板（2c）。