发明名称 |
通过超高强度薄片增强的车辆结构支撑构件 |
摘要 |
制造用于车辆的结构支撑构件的方法包括形成第一部分,形成第二部分,以及将第一部分和第二部分连接在一起。第一部分和第二部分可由铝材料、镁材料、可冷成型钢材料、玻璃纤维复合材料或塑料材料中的一种形成。第一部分和第二部分连接在一起,从而第二部分响应施加到第一部分的冲击负载而布置在拉伸负载状态中。薄片层附连到第二部分。薄片层包括超高强度材料,其具有等于或大于五百五十(550)MPa的屈服强度。薄片层可包括,例如,铁基玻璃状金属箔或铁基玻璃状金属箔织物。 |
申请公布号 |
CN103921850A |
申请公布日期 |
2014.07.16 |
申请号 |
CN201410016494.2 |
申请日期 |
2014.01.14 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司;纳米钢铁股份有限公司 |
发明人 |
H.A.伊扎特;C.D.图菲勒;M.R.坎农 |
分类号 |
B62D29/00(2006.01)I;B62D25/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D29/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种制造用于车辆的结构支撑构件的方法,方法包括:形成第一部分;形成第二部分;将第一部分和第二部分连接在一起;和将薄片层附连至第二部分,其中,薄片层包括超高强度材料,所述材料具有等于或大于一千五百(1500)MPa的屈服强度。 |
地址 |
美国密歇根州 |