发明名称 具有燃料喷射引发燃烧室混合的发动机
摘要 本发明涉及具有燃料喷射引发燃烧室混合的发动机。发动机组件可包括发动机结构、活塞和直喷式燃料系统。发动机结构可限定气缸孔,活塞可设置在气缸孔内,用于在上止点位置和下止点位置之间往复移位。直喷式燃料系统可包括燃料喷射器,所述燃料喷射器向由活塞和气缸孔限定的燃烧室提供燃料喷雾。燃料流可大致切向于燃烧室的圆周延伸,且可限定在径向跨过燃烧室的方向上延伸的中心线。
申请公布号 CN102213136B 申请公布日期 2014.07.09
申请号 CN201110081901.4 申请日期 2011.04.01
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 R·D·斯特劳布
分类号 F02B15/00(2006.01)I;F02B23/00(2006.01)I;F02F3/26(2006.01)I;F02M61/18(2006.01)I 主分类号 F02B15/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 彭武
主权项 一种发动机组件,包括:发动机结构,所述发动机结构限定气缸孔;活塞,所述活塞设置在气缸孔内,用于在上止点位置与下止点位置之间往复移位;和直喷式燃料系统,所述直喷式燃料系统仅包括单个燃料喷射器,所述燃料喷射器向由活塞和气缸孔限定的燃烧室提供燃料喷雾,燃料喷雾大致切向于燃烧室的圆周延伸并且限定沿径向跨过燃烧室的方向延伸的中心线;其中,燃料喷射器与在至少120兆帕(MPa)的操作压力下的加压燃料供应流体连通。
地址 美国密执安州