车用发电装置

摘要

本发明是一种车用发电装置，该装置主要设置在车体底部上，该车用发电装置包括：至少一固定装置；至少一重梁，其枢接该固定装置上，该重梁可上下作位移；至少一支杆，其固定于该重梁未与固定装置枢接的一端上；至少一发电机，其设置在重梁下；至少一滚轮，其枢接在该支杆远离该重梁的另一端，该滚轮恰可碰触到地面，且滚动时呈上下起伏；至少一电池，其与该发电机电相连；通过车辆行进时，带动滚轮滚动，而当滚轮上下起伏时，使重梁上下跳动，当重梁往下跳时，即将其动能传给发电机，凭借发电机将动能转为电能而储存于电池中。

主权项

一种车用发电装置，该装置主要设置在车体底部上，其特征在于，该车用发电装置包括：至少一固定装置，其设在该车体底部上；至少一重梁，其枢接该固定装置上，该重梁能够作上下位移；至少一支杆，其固定于该重梁未与固定装置枢接的一端上；至少一发电机，其设置在重梁下；至少一滚轮，其枢接在该支杆远离该重梁另一端，该滚轮正好能够碰触到地面，且该滚轮滚动时呈上下起伏；至少一电池，其与该发电机电相连；通过车辆行进时，带动滚轮滚动，而当滚轮上下起伏时，使重梁以上下跳动，当重梁往下跳时，即将其动能传给发电机，凭借发电机将动能转为电能而储存于电池中，如此，不断重复可以产生动态势能，再通过转换将动态势能转换成电能，然后，储存至电池中。