可再充电电池

摘要

本发明涉及一种优选用于电动车的可再充电电池(1)，特别是高电压电池，包括至少两个由电池单元(5)在堆叠方向(y)上串成的堆叠(3，4)，其中，堆叠(3，4)彼此并排地设置在壳体(12)中，冷却空气可以流过垂直于堆叠方向设置在壳体(12)内的冷却空气通道(26，27)，冷却空气通路(26，27)是用于冷却电池(1)的封闭冷却空气回路(28)的一部分，优选的是，冷却空气回路(28)具有至少一个冷却空气风扇(29)和至少一个热交换器(30)。为了能很好地冷却电池(1)，至少一个电池单元(5)被塑料单元护套(14)封装，其中塑料单元护套(14)具有优选位于电池单元中间平面区域(15)中的围绕电池单元(5)的窄侧(5a)设置的突起的密封接缝(16)，在堆叠(3，4)的相邻的电池单元(5)的密封接缝(16)之间设有空间(17)。

主权项

优选用于电动车的可再充电电池(1)，特别是高电压电池，其具有在堆叠方向(y)上并排设置的电池单元(5)的至少两个堆叠(3，4)，其中，所述堆叠(3，4)并排设置在壳体(12)中，冷却空气能够流过垂直于所述堆叠方向设置在所述壳体(12)内的冷却空气通道(26，27)，所述冷却空气通道(26，27)是用于冷却所述电池(1)的封闭冷却空气回路(28)的一部分，所述冷却空气回路(28)优选具有至少一个冷却空气风扇(29)和至少一个热交换器(30)，其特征在于，至少一个电池单元(5)封装有塑料单元外壳(14)，其中所述塑料单元外壳(14)具有优选位于电池单元中间平面区域(15)中的突起的密封接缝(16)，所述密封接缝沿着所述电池单元(5)的窄侧(5a)设置，其中堆叠(3，4)中相邻的电池单元(5)的各个密封接缝(16)之间限定出空间(17)。