| 发明名称 | 用于汽车制动系统的活塞泵 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于汽车制动系统的活塞泵(10)，该活塞泵具有壳体部分(12、14)和活塞(26)，该活塞在壳体部分(12、14)中被可移动地引导并且具有入口阀(22)，该入口阀包括在活塞(26)上形成的密封座(52)，根据本发明，该活塞泵的特征在于，密封座(52)被设计成圆形密封边(72)，入口阀(22)的球形阀体(54)紧靠该圆形密封边进行密封。 | ||
| 申请公布号 | CN101652280B | 申请公布日期 | 2014.07.09 |
| 申请号 | CN200780042258.6 | 申请日期 | 2007.09.26 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | H·德鲁肯米勒;O·施毛特兹;M·齐默尔曼 |
| 分类号 | B60T8/40(2006.01)I;F04B53/12(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/40(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 苏娟 |
| 主权项 | 用于汽车制动系统的活塞泵(10)，该活塞泵具有壳体部分(12、14)和活塞(26)，所述活塞在所述壳体部分(12、14)中被可移动地引导并且具有入口阀(22)，该入口阀包括在所述活塞(26)上形成的密封座(52)，其特征在于，所述密封座(52)被设计成圆形密封边(72)，所述入口阀(22)的球形阀体(54)紧靠所述圆形密封边进行密封，其中所述活塞(26)以两件式的方式具有靠近偏心轮传动装置的活塞杆部分(28)和形成所述圆形密封边(72)的活塞盘部分(30)，在所述活塞杆部分(28)中形成用于制动液的纵向定向的第一输送通道部分(64)，而在所述活塞盘部分(30)中形成沿流动方向紧接的形成所述圆形密封边(72)的第二输送通道部分(68)，以及在所述第二输送通道部分(68)上由制动液流过的横截面积小于所述第一输送通道部分(64)的相应横截面积，以及其中靠近偏心轮传动装置的活塞杆部分(28)被容纳在形成所述密封边(72)的活塞盘部分(30)中。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||