| 摘要 |
Układ ogrzewania autobusu ma wyposażona w sprężarkę (S) pompę ciepła (1) z jednej strony połączoną, poprzez instalację rurową CO2 (A1), z pierwszą stroną wymiennika ciepła (2) układu chłodzenia wysokonapięciowych urządzeń elektrycznych (WE), natomiast z drugiej strony pompa ciepła (1) ma połączenie, poprzez instalację rurową CO2 (B1), z wymiennikiem ciepła (3) układu regulacji ciepła wnętrza pojazdu (WP). W obiegu instalacji rurowej (A2) drugiej strony wymiennika ciepła (2) połączone są ze sobą zawór zwrotny (4), zawór magnetyczny (5), płaszcz chłodnicy urządzeń wysokonapięciowych (6) oraz tłocząca czynnik roboczy pompa (7) i zawór trójdrożny (8). W obiegu instalacji rurowej (B2) drugiej strony wymiennika ciepła (3) połączone są, poprzez pompę (10) tłoczącą czynnik roboczy i zawór trójdrożny (11), konwektory i nagrzewnice (12). Między wymiennikiem ciepła układu chłodzenia wysokonapięciowych urządzeń elektrycznych (2) i zaworem trójdrożnym (8) w instalację rurową (A2) włączony jest płaszcz chłodnicy z wentylatorem (9). Czynnikiem roboczym w obiegu instalacji rurowej (A2) oraz w obiegu instalacji rurowej (B2) jest woda. |
