发明名称 |
一种电动叉车门架与车架的紧凑型连接结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动叉车门架与车架的紧凑型连接结构,包括外门架和车架,特点是外门架上固定设置有两组连接肋板组,连接肋板组的下端通过固定销与车架相铰接,连接肋板组的下端部设置有用于穿手刹线的腰孔,腰孔的长轴线与连接肋板组的底面之间的夹角为35°~45°;优点是由于连接肋板组的下端部设置有用于穿手刹线束的腰孔,使电动叉车中制动系统的手刹线束从外门架连接肋板组的内部穿过,最大程度地节省了连接空间,使得结构紧凑,控制前悬距,保证了整车的稳定性,同时该连接结构强度可靠。 |
申请公布号 |
CN203682999U |
申请公布日期 |
2014.07.02 |
申请号 |
CN201320736915.X |
申请日期 |
2013.11.20 |
申请人 |
宁波海迈克动力科技有限公司 |
发明人 |
王文贤;许巍巍;田文状;柯静杰;谷达臣;林剑 |
分类号 |
B66F9/075(2006.01)I;B66F9/08(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/075(2006.01)I |
代理机构 |
宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 |
代理人 |
蔡菡华 |
主权项 |
一种电动叉车门架与车架的紧凑型连接结构,包括外门架和车架,其特征在于所述的外门架内固定设置有两组连接肋板组,所述的连接肋板组的下端通过固定销与所述的车架相铰接,所述的连接肋板组的下端部设置有用于穿手刹线束的腰孔,所述的腰孔的长轴线与所述的连接肋板组的底面之间的夹角为35°~45°。 |
地址 |
315801 浙江省宁波市北仑区小浃江中路518号(宁波海天驱动有限公司) |