发动机气门间隙锁定摩擦调节装置

摘要

本发明涉及发动机气门间隙锁定摩擦调节装置，在调节发动机气门间隙时，将支架下端的标准间隙片插入气门螺丝和气门杆之间的间隙中，再将调节螺丝刀插入气门螺丝中，松开锁紧螺母，推动扭力调节拉手，利用摩擦环和摩擦鼓之间的摩擦力，将气门螺丝扭紧致与摩擦力一样的紧度，然后锁紧锁紧螺母，这时气门螺丝与气门杆之间的气门间隙就能保持一致，实现批量生产一致性的提高。

主权项

一种发动机气门间隙锁定摩擦调节装置是由气门杆、摇背、锁紧螺母、调节螺丝刀、扭力调节拉手、摩擦环、摩擦鼓、支架、气门螺丝、标准间隙片组成；其特征是：在支架的下端固定有标准间隙片，上端装有摩擦鼓和摩擦环，摩擦鼓和调节螺丝固定连接，摩擦环和扭力调节拉手固定连接，调整时将调节螺丝刀插入气门螺丝中，标准间隙片插入气门杆与气门螺丝之间，同时气门螺丝和锁定螺母都安装在摇背上。