一种汽车换挡装置

摘要

一种汽车换挡装置，它涉及汽车变速箱技术领域。手球上设置有加速按钮，手球通过螺纹结构固定在换挡杆的顶端，换挡杆外套设有上提手把，换挡杆的下端外部设置有限位装置，限位装置上设置有限位销轴，换挡杆的下端设置有旋转机构，旋转机构通过旋转轴与换挡器的壳体配装，拉索连接销轴固定在旋转机构的前端，手球内设置有轻触开关，轻触开关与电路板焊接，支架通过第二螺钉与骨架固定连接。它结构设计合理，造型新颖独特，操作简单，使用方便，制作成本低，通用性能好，可以瞬间提速，在不换挡的情况下进行加速，满足了人们的使用需求。

主权项

一种汽车换挡装置，其特征在于它是由手球(1)、加速按钮(2)、上提手把(3)、换挡杆(4)、限位装置(5)、限位销轴(6)、旋转轴(7)、拉索连接销轴(8)、旋转机构(9)、轻触开关(10)、电路板(11)、支架(12)、端子(13)、第一螺钉(14)、骨架(15)、第二螺钉(16)组成；手球(1)上设置有加速按钮(2)，手球(1)通过螺纹结构固定在换挡杆(4)的顶端，换挡杆(4)外套设有上提手把(3)，换挡杆(4)的下端外部设置有限位装置(5)，限位装置(5)上设置有限位销轴(6)，换挡杆(4)的下端设置有旋转机构(9)，旋转机构(9)通过旋转轴(7)与换挡器的壳体配装，拉索连接销轴(8)固定在旋转机构(9)的前端，手球(1)内设置有轻触开关(10)，轻触开关(10)与电路板(11)焊接，轻触开关(10)与电路板(11)通过第一螺钉(14)与支架(12)固定连接，端子(13)的一端与支架(12)固定连接，端子(13)的另一端与换挡杆(4)连接，支架(12)通过第二螺钉(16)与骨架(15)固定连接。