发明名称 重型汽车前风窗玻璃粘接工艺
摘要 本发明公开了一种重型汽车前风窗玻璃粘接工艺,具体步骤为:(1)粘接胶加热;(2)清理前风窗窗框;(3)前风窗窗框刷底涂;(4)固定前风窗玻璃及清理风窗玻璃;(5)前风窗玻璃刷底涂;(6)风窗玻璃涂胶;(7)粘接前风窗玻璃;(8)前风窗玻璃固定;本发明是针对新型重卡前风窗玻璃粘接困难开发的一种装配工艺,具有生产效率高、装配后质量稳定可靠等优点。
申请公布号 CN103879475A 申请公布日期 2014.06.25
申请号 CN201410114208.6 申请日期 2014.03.25
申请人 中国重汽集团济南动力有限公司 发明人 张家利;汪晓程;金银生
分类号 B62D65/06(2006.01)I 主分类号 B62D65/06(2006.01)I
代理机构 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人 王吉勇
主权项 一种重型汽车前风窗玻璃粘接工艺,其特征是,包括以下步骤:A粘接胶加热:为保证粘接胶的使用性能,用恒温箱对胶进行加热,温度设定80℃,加热1小时,粘结胶加热多次,但在80℃下加热累计不能超过10小时;B清理前风窗窗框:先用无尘布清理一遍前风窗窗框上的污迹,然后在无尘布上倒上活化剂,沿一个方向清洗窗框一周,确保无漏清洗部位,只擦一次;温度15℃以上时,活化剂晾干时间为10分钟,温度15℃以下时,晾干时间为30分钟,确保彻底干燥;C前风窗窗框刷底涂:充分摇匀底涂,用干净的三聚氰胺棉沾取底涂,沿一个方向均匀涂抹在窗框一周,所涂底涂宽度为20‑25毫米,不漏车窗的底漆;温度15℃以上时,底涂晾干时间为10分钟,温度15℃以下时,晾干时间为30分钟,确保彻底干燥;D固定前风窗玻璃及清理风窗玻璃:将前风窗玻璃固定在分装台上,此分装台是根据重型汽车用的前风窗玻璃结构,结合人机工程学设计制作的,玻璃固定后,使用吸盘吸附在玻璃外侧和内侧;用无尘布沾取异丙醇清理一遍风窗玻璃黑边一周,待异丙醇完全干燥后,用无尘布吸取活化剂沿一个方向清洗玻璃内侧黑边一周;E前风窗玻璃刷底涂:充分摇匀底涂,用干净的三聚氰胺棉沾取底涂,沿一个方向均匀涂抹在风窗玻璃黑边一周,所涂底涂宽度为20‑25毫米,无漏刷;温度15℃以上时,底涂晾干时间为10分钟,温度15℃以下时,晾干时间为30分钟,等待过程要保护涂覆面,防止污染;F风窗玻璃涂胶:用刀片切除胶嘴上凸出部分,安装在胶枪上,将固化剂与粘接剂进行混合,粘接剂与固化剂的配合比例按照体积为50:1.5,加入到胶枪中,利用涂胶定位工装,沿着一个方向对玻璃进行涂胶;打完胶后,将保护条卡在风窗玻璃上;G粘接前风窗玻璃:将垫块放置在驾驶室本体的面罩铰链上,前风窗玻璃落在垫块上,可有效防止前风窗玻璃下滑;间隔块放置在窗框上,风窗左、右限位垫块放置好,用吸盘拿取风窗进行粘接,用橡胶锤轻敲玻璃周边,使玻璃与窗框粘接紧密;H前风窗玻璃固定:由于重型卡车的前风窗玻璃向后倾斜的角度较小,为15°,装配线都为流水线,考虑到驾驶室落装到底盘的时间问题,正常使用的压敏胶带无法有效固定前风窗玻璃,特制作了拉紧工装,一端拉住预先吸附在玻璃内侧的吸盘固定玻璃,另一端固定在安全带插槽内,2小时后拿下拉紧工装。
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