发明名称 | 桥梁抗震支座 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种桥梁抗震支座,除了具有桥梁板、桥墩、基座、托块外,还具有梯形槽、耐磨材料层、梯形块、滑块、滑槽、耐磨材料层II、减震弹簧。本实用新型结构简单,通过设置梯形槽与梯形块相互配合,能够使得桥梁板固定在桥墩上,减小桥梁板的水平移动位移;通过设置滑块与滑槽相互配合,能够使得桥梁板与桥墩的进一步固定,减小桥梁板因地震造成的上下移动位移;通过在滑块与滑槽之间设置减震弹簧,能够有效的减轻桥墩水平方向的冲击力,适用于所有桥梁。 | ||
申请公布号 | CN203654165U | 申请公布日期 | 2014.06.18 |
申请号 | CN201320856470.9 | 申请日期 | 2013.12.15 |
申请人 | 西南交通大学 | 发明人 | 李洪涛;林于森;肖祺霖 |
分类号 | E01D19/04(2006.01)I | 主分类号 | E01D19/04(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种桥梁抗震支座,具有桥梁板(1)、桥墩(5)、基座(8)、托块(7),桥梁板(1)底面两端设有一对对称的与桥梁板(1)为一体结构的矩形托块(7),其特征在于:具有梯形槽(2)、耐磨材料层、梯形块(4)、滑块(6)、滑槽(9)、耐磨材料层II(10)、减震弹簧(11),其中,桥梁板(1)的下端面上设有倒置的梯形槽(2),梯形槽(2)与桥墩(5)上倒置的梯形块(4)相配合安置;托块(7)上靠近桥墩(5)的端面上设有一对对称布置的矩形滑块(6),矩形滑块(6)与桥墩(5)上的矩形滑槽(9)配合安置;梯形槽(2)与梯形块(4)之间设有耐磨材料层I(3);滑块(6)与滑槽(9)之间设有耐磨材料层II(10);滑块(6)与滑槽(9)之间设有减震弹簧(11)。 | ||
地址 | 610041 四川省成都市二环路北一段111号 |