发明名称 |
一种汽车空调温度风门的驱动机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车空调温度风门的驱动机构,其特征在于:所述的驱动机构为手动旋钮驱动软拉丝总成,软拉丝总成带动驱动盘的凸轮轨迹槽来驱动混合风门,混合风门拨杆沿着混合风门的风门轴作旋转运动;辅助弹簧的一端与混合风门拨杆连接,另一端紧固在分发器壳体上。由于采用上述的结构,本实用新型的优点在于:1、满足性能同时节约成本;2、提高空调操作的手感和舒适性;3、结构简单,稳定性高。 |
申请公布号 |
CN203657161U |
申请公布日期 |
2014.06.18 |
申请号 |
CN201320690272.X |
申请日期 |
2013.10.31 |
申请人 |
博耐尔汽车电气系统有限公司 |
发明人 |
焦卫珍 |
分类号 |
F24F13/10(2006.01)I |
主分类号 |
F24F13/10(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
张小虹 |
主权项 |
一种汽车空调温度风门的驱动机构,其特征在于:所述的驱动机构为手动旋钮驱动软拉丝总成(4),软拉丝总成(4)带动驱动盘(2)的凸轮轨迹槽来驱动混合风门(3),混合风门拨杆(5)沿着混合风门(3)的风门轴作旋转运动;辅助弹簧(6)的一端与混合风门拨杆(5)连接,另一端紧固在分发器壳体(1)上。 |
地址 |
241000 安徽省芜湖市经济技术开发区凤鸣湖南路118号 |