发明名称 |
充电装置 |
摘要 |
充电装置具备充电器,该充电器与车辆(300)相连接而对车辆(300)内包含的电池进行充电,上述充电装置具备:充电时间设定单元,其用于设定对电池进行充电的充电时间;以及使用间隔时间计算单元,其计算出与充电器(1)相连接的第一车辆的充电结束时刻以及与充电器(1)相连接而在第一车辆之后进行充电的第二车辆的充电开始时刻之间的时间即充电器(1)的使用间隔时间,其中,充电时间设定单元与使用间隔时间相应地设定充电时间。 |
申请公布号 |
CN103875150A |
申请公布日期 |
2014.06.18 |
申请号 |
CN201280049199.6 |
申请日期 |
2012.09.21 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
长谷川宪照 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;H02J7/02(2006.01)I;H02J7/10(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇 |
主权项 |
一种充电装置,具备充电器,该充电器与车辆相连接而对上述车辆内包含的电池进行充电,该充电装置的特征在于,具备:充电时间设定单元,其用于设定对上述电池进行充电的充电时间;以及使用间隔时间计算单元,其计算出上述充电器的使用间隔时间,上述充电器的使用间隔时间为与上述充电器相连接的第一车辆的充电结束时刻和与上述充电器相连接而在上述第一车辆之后进行充电的第二车辆的充电开始时刻之间的时间,其中,上述充电时间设定单元根据上述使用间隔时间来设定上述充电时间。 |
地址 |
日本神奈川县 |