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<p>Die Erfindung betrifft ein luftführendes Gehäuse für eine Heizungs- und/oder Klimaanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge, sowie ein Verfahren zum Betreiben einer Heizungs- und/oder Klimaanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem luftführenden Gehäuse. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass in zumindest einer Wand (6) des Gehäuses (1) zumindest ein Ventilelement (7) angeordnet ist, das so ausgebildet ist, dass es im definierten Normalbetriebszustand eine zusätzlich zur zumindest einen Einlass- und/oder Ansaugöffnung (3) vorhandene Zusatzluftöffnung (8) verschließt und bei definierten, gegenüber dem Normalbetriebszustand veränderten Strömungs- und/oder Druckverhältnissen in dem Gehäuse (1), insbesondere bei einem definierten Unterdruck in dem Gehäuse (1), öffnet und die zugeordnete Zusatzluftöffnung (8) freigibt.
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