发明名称 |
流体加热装置及使用该流体加热装置的车辆燃料系统 |
摘要 |
一种流体加热装置及使用该流体加热装置的车辆燃料系统。车轮燃料系统的流体加热装置包括:壳体,具有用于使流体进入的流体入口、用于使流体排出的流体出口以及与流体入口和流体出口连通的内部空间;上电源和散热板以及下电源和散热板,布置在内部空间中以彼此竖直隔开,并且供应外部动力;以及一个或多个PTC元件,介于上电源和散热板与下电源和散热板之间以接收外部动力,并且彼此隔开以形成一个或多个流体流动孔。因此,可以改善燃料的燃烧和车辆的冷启动性能。 |
申请公布号 |
CN103863056A |
申请公布日期 |
2014.06.18 |
申请号 |
CN201310571883.7 |
申请日期 |
2013.11.13 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
朴昶俊;金明桓;金昶翰;金顺根 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I;F24H9/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人 |
程伟;王锦阳 |
主权项 |
一种流体加热装置,包括:壳体,所述壳体具有用于使流体进入的流体入口、用于使流体排出的流体出口以及与所述流体入口和所述流体出口流动连通的内部空间;上电源和散热板以及下电源和散热板,所述上电源和散热板以及所述下电源和散热板布置在所述内部空间中并且彼此竖直隔开,并且供应外部动力;以及一个或多个PTC元件,所述一个或多个PTC元件介于所述上电源和散热板与所述下电源和散热板之间以接收所述外部动力,并且彼此隔开以形成一个或多个流体流动孔。 |
地址 |
韩国首尔 |