汽车仪表板模具顶块杆

摘要

本发明公开了一种汽车仪表板模具的顶块杆分为上筒体和下筒体两部分，在上筒体和下筒体内设置有两个导柱，其中上筒体包括块顶住胶，顶块配合段,避空段，导滑套，底部止转装置，下筒体部分包括弹簧垫圈和底座，上筒体中间设置导滑套，所述仪表板模具的顶块杆最上侧为顶头，顶头上侧设置顶住胶，顶住胶和顶块杆用楔紧块固定，顶头下端连接有顶块杆配合段，顶块杆配合段下部连接顶杆避空段，固定杆的螺钉上要加弹簧垫圈，顶块杆的最底部为顶块底板，顶块底板上设有螺钉拆装孔，顶块杆的尾部加止转。底部止转装置设有内卡，本发明的有益效果是：避免了粘住斜顶，实现对产品的定位，提高了生产效率，减少了模具的损坏率。

主权项

一种汽车仪表板模具的顶块杆，其特征在于：分为上筒体和下筒体两部分，在上筒体和下筒体内设置有两个导柱，其中上筒体包括块顶住胶、顶块配合段、避空段、导滑套和底部止转装置，下筒体部分包括弹簧垫圈和底座，上筒体中间设置导滑套，所述仪表板模具的顶块杆最上侧为顶头，顶头上侧设置精确定位装置，精确定位装置连接顶住胶，顶住胶和顶块杆用楔紧块固定，顶头下端连接有顶块杆配合段，顶块杆配合段下部连接顶杆避空段，固定杆的螺钉上要加弹簧垫圈，顶块杆的最底部为顶块底板，顶块底板上设有螺钉拆装孔，顶块杆的尾部加止转，底部止转装置设有内卡。