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Verfahren zur Regelung einer Brennkraftmaschine (1), deren Kühlkreis einen Hochtemperaturkreis (2) sowie einer Niedertemperaturkreis (3) umfasst, wobei im Niedertemperaturkreis (3) ein Kennfeld-Thermostatventil (5), ein Rückkühler (6) mit Bypassleitung, ein Ladeluftkühler (10) sowie ein Schmieröl-Wärmetauscher (11) mit Bypassleitung in Reihe angeordnet sind, bei dem in einem ersten Reglermodus (RM1) ein Ladeluft-Temperaturregler (27) als dominant für das Kennfeld-Thermostatventil (5) gesetzt wird, in einem zweiten Reglermodus (RM2) ein Kühlmitteltemperatur-Begrenzungsregler (33) als dominant für das Kennfeld-Thermostatventil (5) gesetzt wird, wobei derjenige Regler als dominant gesetzt wird, welcher starker kühlen möchte, bei dem in Abhängigkeit der Stellung des Kennfeld-Thermostatventils (5) ein Kühlmittelstrom (4) vor dem Rückkühler (6) in einen Rückkühler-Kühlmittelstrom (7) sowie einen Bypass-Kühlmittelstrom (8) aufgeteilt wird und bei dem nach dem Rückkühler (6) über die zusammengeführten Anteile des Rückkühler-Kühlmittelstroms (7) sowie des Bypass-Kühlmittelstroms (8) die Temperatur des Ladeluftkühler-Kühlmittelstroms (9) zur Regelung der Ladelufttemperatur (TLL) oder zur Regelung der Kühlmitteltemperatur (TKM) festgelegt wird. |
