| 发明名称 | 学混合动力车辆的传递扭矩的系统和方法 | ||
| 摘要 | 一种学混合动力车辆的传递扭矩的系统和方法，该系统包括：通过离合器连接的发动机和电动机；混合起动发电机（HSG），其连接至发动机并用于起动发动机；以及控制器，其用于在通过离合器学传递扭矩时，在电动机充电功率大于或等于电池可充电功率的情况下，将电动机充电功率传递至HSG。 | ||
| 申请公布号 | CN103847726A | 申请公布日期 | 2014.06.11 |
| 申请号 | CN201310429950.1 | 申请日期 | 2013.09.18 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 金尚准 |
| 分类号 | B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
| 主权项 | 一种学习混合动力车辆的传递扭矩的系统，包括：通过离合器连接的发动机和电动机；混合起动发电机（HSG），其连接至所述发动机并用于起动所述发动机；以及控制器，其用于在通过所述离合器学习传递扭矩时，在电动机充电功率大于或等于电池可充电功率的情况下，将所述电动机充电功率传递至所述HSG。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||