摩托车油箱下壳体结构

摘要

本发明公开了一种摩托车油箱下壳体结构，下壳体本体由薄板拉深、切边而成，上端面设置有翻边，翻边的四角设置有连接孔，所述下壳体本体的底面中间位置设置有向内凹陷的弧形槽。本发明的摩托车油箱下壳体结构，下壳体本体的底面中间位置设置有向内凹陷的弧形槽，保证下壳体本体的底面与后挡泥板有足够的间隙，以防干涉，摩托车车体的整体结构更为紧凑，减小了摩托车体积，外形更为美观，节约原材料，降低行驶中的燃油消耗，节约制造成本、降低使用成本。

主权项

一种摩托车油箱下壳体结构，下壳体本体由薄板拉深、切边而成，上端面设置有翻边，翻边的四角设置有连接孔，其特征在于：所述下壳体本体的底面中间位置设置有向内凹陷的弧形槽。