一种轨道分路不良区段列车占用检测系统

摘要

本实用新型公开了一种轨道分路不良区段列车占用检测系统，包括设置在轨道分路不良区段两条钢轨之间或其中一条钢轨外侧的多个地磁检测模块，多个地磁检测模块均匀间隔设置，多个地磁检测模块的信号输出端分别连接检测主机，检测主机与监控中心的上位机连接。本实用新型通过在分路不良区段以最短车辆长度为间距均匀埋设多个地磁传感器，通过检测轨道上的车辆所引起的磁场变化量，对轨道分路不良区段列车占用情况进行判断，并将判断结果通过检测主机传送至监控中心的上位机，为调度人员提供准确实时的轨道分路占用情况。本实用新型能够避免现有检测技术中的种种缺陷，提高工作效率，有效避免轨道电路分路不良危及铁路行车安全的重大安全隐患。

主权项

一种轨道分路不良区段列车占用检测系统，其特征在于：包括设置在轨道分路不良区段两条钢轨之间或其中一条钢轨外侧的多个地磁检测模块，多个地磁检测模块均匀间隔设置，多个地磁检测模块的信号输出端分别连接检测主机，检测主机与监控中心的上位机连接。