一种新型的车用空压机缸盖散热结构

摘要

一种新型的车用空压机缸盖散热结构，包括缸盖，缸盖排气腔的内表面上设有多个散热筋，缸盖排气腔内设有一块紧贴着散热筋固定的导流板，该导流板与缸盖上的散热筋形成狭长的气体流道；所述导流板的形状、大小与缸盖排气腔相配合，共同形成导流结构。本实用新型中的导流板与缸盖上的散热筋形成狭长的气体流道，经过空气压缩机压缩的空气都会经过这些气体流道，气流通过散热通道时充分与缸盖内的冷却水换热，使得压缩空气的散热得到大幅优化，这种散热结构可以有效降低空气压缩机的排气温度，同时，采用此种结构来获得较低排气温度所需的成本很低。

主权项

一种新型的车用空压机缸盖散热结构，包括缸盖，其特征在于：缸盖排气腔的内表面上设有多个散热筋，缸盖排气腔内设有一块紧贴着散热筋固定的导流板，该导流板与缸盖上的散热筋形成狭长的气体流道；所述导流板的形状、大小与缸盖排气腔相配合，共同形成导流结构。