发明名称 一种发动机配气机构动力学试验台架
摘要 本发明公开了一种发动机配气机构动力学试验台架,属于汽车领域。所述试验台架包括底板、可调支腿、连接支架、主框架、缸盖托板、正时托板及电机,可调支腿设置在底板上,可调支腿的高低可调并可相对底板水平移动,可调支腿与连接支架相连,可调支腿的数量至少为三个,可调支腿与连接支架的数量一一对应,连接支架与主框架相连,缸盖托板安装在主框架上,缸盖托板用于安装缸盖总成,正时托板安装在主框架上,正时托板用于安装正时总成,电机通过连接法兰与正时托板相连。应用本发明实施例,当需要测量不同型号的发动机时,只需更换不同的缸盖托板及正时托板即可,因此本发明具有通用性好,且能够有效降低成本的优点。
申请公布号 CN102564766B 申请公布日期 2014.06.11
申请号 CN201210030222.9 申请日期 2012.02.10
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 杨竹青
分类号 G01M15/02(2006.01)I 主分类号 G01M15/02(2006.01)I
代理机构 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人 刘映东
主权项 一种发动机配气机构动力学试验台架,其特征在于,包括:底板、可调支腿、连接支架、主框架、缸盖托板、正时托板及电机,所述可调支腿设置在所述底板上,所述可调支腿用于支撑所述主框架,所述可调支腿的高低可调并可相对所述底板水平移动,所述可调支腿与所述连接支架相连,所述可调支腿的数量至少为三个,所述可调支腿与所述连接支架的数量一一对应,所述连接支架还与所述主框架相连,所述连接支架用于将所述主框架固定在所述可调支腿上,所述缸盖托板安装在所述主框架上,所述缸盖托板用于安装缸盖总成,所述正时托板安装在所述主框架上,所述正时托板用于安装正时总成,所述电机通过连接法兰与所述正时总成相连;所述可调支腿由下至上包括顺次连接的底座、支撑柱、第一锁紧螺母、阶梯螺杆及第二锁紧螺母,所述底座通过螺栓与所述底板固定连接,所述支撑柱固定在所述底座上,并且所述支撑柱内部中空,所述支撑柱的内部用于容纳所述阶梯螺杆,所述第一锁紧螺母设于所述支撑柱的上方,并与所述阶梯螺杆的下部相啮合,所述阶梯螺杆的下端插入所述支撑柱内,所述阶梯螺杆的上端插入所述连接支架内,所述第二锁紧螺母设于所述连接支架的下方,并与所述阶梯螺杆的上部相啮合。
地址 241006 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号