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一种用于免拆卸清除汽车发动机积碳的装置，其特征在于：包括外壳体、除碳液雾化系统、臭氧发生系统和雾化液高能裂解系统，所述的外壳体，包括铁外箱体（2）、控制装置（21）、铁外箱体主排雾口（1）、铁外箱体副排雾口、铁外箱体加液口；所述控制装置（21）、铁外箱体主排雾口（1）、铁外箱体副排雾口和铁外箱体加液口安装于铁外箱体（2）顶部，铁外箱体排液口（29）安装于箱体后侧底部；所述的除碳液雾化系统，包括外置高频雾化发生装置（9），所述的外置高频雾化发生装置（9），包括主排雾口（5）、副排雾口（4）、加液口（6）、雾化发生器（10）、固定底座（11）、排液口（14）；所述主排雾口（5）、副排雾口（4）和加液口（6）安装于外置高频雾化发生装置（9）的顶部，排液口（14）安装于外置高频雾化发生装置（9）的外侧壁底部，主排雾口（5）、加液口（6）和排液口（14）分别与外壳体的铁外箱体主排雾口（1）、铁外箱体加液口和铁外箱排液口通过导管（3）连接；所述雾化发生器（10）安装于外置高频雾化发生装置（9）的底部；所述固定底座（11）安装于外置高频雾化发生装置（9）的底部，并和外壳体底部连接；所述的臭氧发生系统，包括臭氧发生装置（15），所述的臭氧发生装置（15）安装有臭氧发生装置出口（16），臭氧发生装置出口（16）与外壳体的铁外箱体臭氧发生装置出口通过导管（3）连接；所述的雾化液高能裂解系统，包括热能离子转化器（25）和高频离子加速器（19），所述的热能离子转化器（25）两端安装有热能离子转化器出口（24）和热能离子转化器入口（26），热能离子转化器入口（26）与外置高频雾化发生装置（9）的副排雾口（4）通过导管（3）连接；所述的高频离子加速器（19）两端安装有高频离子加速器入口（17）和高频离子加速器出口（22），高频离子加速器入口（17）与热能离子转化器出口（24）通过导管（3）连接，高频离子加速器出口（22）与外壳体的铁外箱体副排雾口通过导管（3）连接。 |
