发明名称 一种基于蜗轮丝杆升降的多波束探测装置与方法
摘要 本发明所公开的一种基于蜗轮丝杆升降的多波束探测装置与方法。该装置包括竖井、支架、螺纹升降杆、升降车、蜗轮丝杆升降机、仪器支架和辅助仪器仓。竖井内壁装有轨道,升降车通过小轮在轨道内移动;蜗轮丝杆升降机固定在支架上,通过螺纹升降杆与升降车连接;仪器支架通过法兰盘与螺纹升降杆连接,多波束换能器支架安装在仪器支架底部;仪器支架中部安装辅助仪器仓,仓内安装压力传感器和表层声速计,用于测量动态吃水和表层声速。本发明可适用多种型号的中浅水多波束探测系统便携式安装探测。本发明可在海洋调查、海洋测绘与海洋工程中广泛应用。
申请公布号 CN103472453B 申请公布日期 2014.06.11
申请号 CN201310385606.7 申请日期 2013.08.30
申请人 国家海洋局第二海洋研究所 发明人 吴自银;赵荻能;李守军;尚继宏;周洁琼
分类号 G01S15/88(2006.01)I;G01S7/521(2006.01)I 主分类号 G01S15/88(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 林松海
主权项 一种基于蜗轮丝杆升降的多波束探测装置,其特征在于,它包括:竖井(1)、支架(2)、螺纹升降杆(3)、升降车(4)、仪器支架(5)、辅助仪器仓(6)和蜗轮丝杆升降机(7);所述的竖井(1)包括升降车挡板(1.1)、竖井壁(1.2)、升降车轨道(1.3)和竖井口挡板(1.4);升降车轨道(1.3)在竖井(1)四侧,保证了所述的升降车(4)平稳升降,同时避免在水平方向位移;升降车挡板(1.1)安装在竖井(1)底部;竖井口挡板(1.4)安装在竖井(1)口,对升降车(4)和仪器起到保护作用;所述的支架(2)包括角钢脚架(2.1)和支架顶板(2.2);所述的支架(2)通过角钢脚架(2.1)固定在竖井(1)口上方;顶板(2.2)中心设有顶板升降杆孔(2.3);所述的支架(2)前后为支架侧面门(2.4),用于安装与拆卸仪器;左右为支架侧面挡板(2.5),用于支撑相关的装置;所述的螺纹升降杆(3)包括保险扣(3.1)、丝杆(3.2)和上法兰盘(3.4);所述的螺纹升降杆(3)穿过顶板升降杆孔(2.4);丝杆(3.2)有螺纹,用于提升螺纹升降杆(3);底部焊接有上法兰盘(3.4),顶部设有保险扣(3.1);丝杆(3.2)连接蜗轮丝杆升降机(7);所述的升降车(4)包括升降车框架(4.1)、深沟球轴承小轮(4.2)、升降车升降杆孔(4.3)和加固钢板(4.4);所述的升降车(4)使用十字交错的加固钢板(4.4)进行加固,使升降车(4)在不失强度的同时,海水能自由出入竖井(1),不对升降车(4)造成冲击;所述的升降车(4)周边设有4个深沟球轴承小轮(4.2),便于升降车(4)在小车轨道(1.3)内上下运动;所述的升降车(4)固定在离螺纹升降杆(3)底部5‑30cm处;升降车(4)起到平稳升降仪器以及避免仪器发生水平位移作用;所述的仪器支架(5)包括下法兰盘(5.1)、仪器支架竖杆(5.2)和多波束换能器支架(5.3);仪器支架竖杆(5.2)上端焊接有下法兰盘(5.1),与上法兰盘(3.4)通过螺孔固定;仪器支架竖杆(5.2)可安装多种型号的多波束换能器支架(5.3),并用加强钢条(5.4)加固支架结构;所述的辅助仪器仓(6)为正方体结构,包括辅助仪器舱底板(6.1)、钢箍(6.2)、辅助仪器舱侧面挡板(6.3)、辅助仪器舱脚架(6.5)和辅助仪器舱顶板(6.6);辅助仪器仓底板(6.1)处有四个仪器孔(6.4);辅助仪器仓顶板(6.7)和辅助仪器仓底板(6.1)使用辅助仪器仓脚架(6.6)焊接在一起;钢箍(6.2)用于将辅助仪器仓(6)固定在仪器支架竖杆(5.2),方便安装与拆卸;所述的蜗轮丝杆升降机(7)包括蜗轮箱(7.1)、底座(7.5)、蜗杆轴承托举(7.7)和转轮及手柄(7.8);蜗轮箱(7.1)包括轴承一(7.2)、轴承二(7.4)、蜗杆(7.6)和丝杆(3.2),延长的蜗杆(7.6)使用蜗杆轴承托举(7.7)托举;蜗轮箱(7.1)连接在底座(7.5)上,底座(7.5)使用底座固定螺母(7.3)固定在支架顶板上(2.5)。
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