发明名称 |
一种地铁隧道表面裂缝的检测方法 |
摘要 |
本发明公开了一种地铁隧道表面裂缝的检测方法,该方法包括:利用高速面阵相机组成的视觉系统,对地铁隧道洞体表面进行高速图像采集;对采集到的图像进行预处理,获得二值化图像;计算所述二值化图像的连通区域,并基于所述连通区域进行多级滤波处理,获得滤除不规则及分布无规律的噪声点的隧道表面图像;根据所述滤除不规则及分布无规律的噪声点的隧道表面图像进行隧道表面裂缝的检测,并在检测到裂缝后对其大小进行计算。通过采用本发明公开的检测方法,可以有效去除复杂噪声背景,提高了裂缝检测的准确性。 |
申请公布号 |
CN103839268A |
申请公布日期 |
2014.06.04 |
申请号 |
CN201410100802.X |
申请日期 |
2014.03.18 |
申请人 |
北京交通大学 |
发明人 |
余祖俊;王耀东;朱力强;郭保青;白彪 |
分类号 |
G06T7/00(2006.01)I;G06K9/54(2006.01)I |
主分类号 |
G06T7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 |
代理人 |
郑立明;赵镇勇 |
主权项 |
一种地铁隧道表面裂缝的检测方法,其特征在于,该方法包括:利用高速面阵相机组成的视觉系统,对地铁隧道洞体表面进行高速图像采集;对采集到的图像进行预处理,获得二值化图像;计算所述二值化图像的连通区域,并基于所述连通区域进行多级滤波处理,获得滤除不规则及分布无规律的噪声点的隧道表面图像;根据所述滤除不规则及分布无规律的噪声点的隧道表面图像进行隧道表面裂缝的检测,并在检测到裂缝后对其大小进行计算。 |
地址 |
100044 北京市海淀区上园村3号 |