发明名称 |
一种半主动式液力吸振推力轴承 |
摘要 |
本实用新型涉及一种半主动式液力吸振推力轴承,包括壳体(3)、推力轴(1)、推力块(7)、活塞(8)、活塞支撑环(9)、径向支撑轴瓦(6)、液力控制系统;活塞(8)在活塞腔(10)中前后移动,前端推力环(4)、后端推力环(5)与活塞(8)之间设有推力块(7);液力控制系统包括储油罐(11)、控制单元(13)和阀门,活塞腔(10)通过管路(12)与储油罐(11)连接,阀门设置在管路(12)上,阀门与控制单元(13)连接,控制单元(13)根据轴向激振力的频率调整管路(12)、储油罐(11)的连通状态。本实用新型能够使吸振系统最大程度的吸收螺旋桨轴向激振力能量,有效降低螺旋桨轴向激励向艇体的传递。 |
申请公布号 |
CN203627641U |
申请公布日期 |
2014.06.04 |
申请号 |
CN201320870466.8 |
申请日期 |
2013.12.26 |
申请人 |
中国舰船研究设计中心 |
发明人 |
刘伟;俞强;刘义军;李全超;陈炜;王磊 |
分类号 |
F16F15/027(2006.01)I;F16C32/06(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/027(2006.01)I |
代理机构 |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人 |
胡建平 |
主权项 |
一种半主动式液力吸振推力轴承,其特征在于,包括壳体(3)、推力轴(1)、推力块(7)、活塞(8)、活塞支撑环(9)、径向支撑轴瓦(6)、液力控制系统;所述推力轴(1)具有前端推力环(4)和后端推力环(5),所述径向支撑轴瓦(6)支承所述推力轴(1);所述径向支撑轴瓦(6)外表面固定于所述活塞支撑环(9)中,所述活塞支撑环(9)固定在所述壳体(3)内部;所述活塞支撑环(9)内设有活塞腔(10),所述活塞腔(10)内装有液压油(19);所述活塞支撑环(9)有两个,两个活塞支撑环(9)的活塞腔(10)分别与所述前端推力环(4)和后端推力环(5)相对;所述活塞(8)在活塞腔(10)中前后移动,所述前端推力环(4)、后端推力环(5)与所述活塞(8)之间设有所述推力块(7);所述液力控制系统包括储油罐(11)、控制单元(13)和阀门,所述活塞腔(10)通过管路(12)与储油罐(11)连接,所述阀门设置在所述管路(12)上,所述阀门与控制单元(13)连接,所述控制单元(13)根据轴向激振力的频率调整管路(12)、储油罐(11)的连通状态。 |
地址 |
441623 湖北省武汉市武昌区紫阳路268号 |