发明名称 |
水空两用飞碟 |
摘要 |
本实用新型涉及一种水空两用飞碟,它由:壳体、驾驶舱、升降螺旋筒、出入舱口、气流加压装置、排气推进孔、提升旋停排气筒、发动机、储气舱、着陆轮、螺旋风叶、电动机轴、压力阀门、压力排水孔构成。螺旋风叶安装在升降螺旋筒上,压力阀门安装在螺旋风叶的下端,升降螺旋筒安装在壳体上端的两侧,升降螺旋筒与储气舱、提升旋停排气筒、气流加压装置相连接,排气推进孔与气流加压装置相连接,壳体的两侧装有发动机,壳体内设有驾驶舱、出入舱口,着陆轮安装在壳体的底部。该产品在水上或空中航行时,前进的阻力可转化成提升的动力,航行速度快,起落安全可靠,停泊时不需要有较深的水位,空中飞行时可直降直落,不需要跑道,减少了事故的发生。 |
申请公布号 |
CN203612207U |
申请公布日期 |
2014.05.28 |
申请号 |
CN201320834160.7 |
申请日期 |
2013.12.18 |
申请人 |
王志民 |
发明人 |
王志民;王海波;王晓虹;王晓燕;王炎昭;朱浩然;张洁;邹怀宇 |
分类号 |
B64C35/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64C35/00(2006.01)I |
代理机构 |
佳木斯市华镕专利事务所 23204 |
代理人 |
吕凤云;苗永凤 |
主权项 |
一种水空两用飞碟,它由:壳体(1)、驾驶舱(2)、升降螺旋筒(3)、出入舱口(4)、气流加压装置(5)、排气推进孔(6)、提升旋停排气筒(7)、发动机(8)、储气舱(9)、着陆轮(10)、螺旋风叶(11)、电动机轴(12)、压力阀门(13)、压力排水孔(14)构成,其特征在于:螺旋风叶(11)有多个,它通过电动机轴(12)安装在升降螺旋筒(3)上,压力阀门(13)安装在螺旋风叶(11)的下端,压力排水孔(14)设在升降螺旋筒(3)的一侧,升降螺旋筒(3)有三个,它分别安装在壳体(1)上端的两侧,壳体(1)为流线型。 |
地址 |
156400 黑龙江省佳木斯市同江市安捷小区10单元602号 |