| 摘要 |
<p>Leistungsübertragungssystem eines Hybrid-Elektrofahrzeuges, aufweisend eine Antriebswelle (IS), eine Abtriebswelle (OS), einen ersten Planetengetriebesatz (PG1), der ein erstes Drehelement (N1), das mit einem ersten Motor/Generator (MG1) verbunden ist, ein zweites Drehelement (N2), das als ein Abtriebselement betrieben wird, und ein drittes Drehelement (N3) aufweist, das mit der Antriebswelle (IS) und einem zweiten Motor/Generator (MG2) verbunden ist, einen zweiten Planetengetriebesatz (PG2), der ein viertes Drehelement (N4), das mit dem dritten Drehelement (N3) und mit dem zweiten Motor/Generator (MG2) verbunden ist, ein fünftes Drehelement (N5), das über ein im Außeneingriff stehendes Zahnrad mit dem zweiten Drehelement (N2) verbunden ist, und ein sechstes Drehelement (N6) aufweist, das mit einem Getriebegehäuse (H) verbunden ist, eine Direktkupplungsvorrichtung, die zwei Drehelemente unter dem vierten, dem fünften und dem sechsten Drehelement (N4, N5, N6) des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) miteinander verbindet, Übertragungsräder, welche die im Außeneingriff stehenden Zahnräder bilden, und Reibelemente, die ein ausgewähltes Drehelement mit einem ausgewählten Übertragungsrad oder ein ausgewähltes Drehelement mit dem Getriebegehäuse (H) verbinden.</p> |
