| 发明名称 | 一种带应急转向的半整体式转向系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种带应急转向的半整体式转向系统，其特点在于它包括转向泵（1）、半整体式转向器（2）、转向垂臂（3）、转向器支架（4）、转向拉杆（5）、应急转向阀（6）、前桥（7）、转向油罐（8）、左助力缸（9）、右助力缸（10）、应急转向泵（11）以及连接管路；系统具有可以在大吨位上应用，降低系统故障率，有应急转向等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN103818480A | 申请公布日期 | 2014.05.28 |
| 申请号 | CN201410081772.2 | 申请日期 | 2014.03.07 |
| 申请人 | 山东蓬翔汽车有限公司 | 发明人 | 王宝启;王同龙;朱广岗;李学山;鲁海宁;李辉;宋丽;王超;胡德平;鲁蓬霞 |
| 分类号 | B62D5/30(2006.01)I;B62D5/065(2006.01)I | 主分类号 | B62D5/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人 | 矫智兰 |
| 主权项 | 一种带应急转向的半整体式转向系统，其特征在于，在宽体自卸车的发动机上固定转向泵（1），在车架上固定转向油罐（8），在变速箱上固定应急转向泵（11）；在车架上固定应急转向阀（6）和转向器支架（4），在转向器支架（4）上固定半整体式转向器（2），半整体式转向器（2）与转向垂臂（3）上端固定连接，转向垂臂（3）下端与转向拉杆（5）的前端连接，转向拉杆（5）后端与前桥（7）连接；在前桥（7）的两端分别设左助力缸（9）和右助力缸（10）；同时将固定转向泵（1）、半整体式转向器（2）、应急转向阀（6）、转向油罐（8）、左助力缸（9）、右助力缸（10）及应急转向泵（11）通过管路连接。 | ||
| 地址 | 265607 山东省烟台市蓬莱市南环路5号 | ||