| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Stabilisatoranordnung in einer Radaufhängung für ein Kraftfahrzeug, mit einem in der Fahrzeugquerrichtung (y) ausgerichteten, drehbar gelagerten Mittelteil (36a) und zumindest einem davon in der Fahrzeuglängsrichtung (x) abragenden Schenkel (36b), der über eine etwa vertikal verlaufende Stange (40) mit einem Lenker (20) der Radaufhängung gelenkig verbunden ist. Erfindungsgemäß ist eine Gelenkverbindung (40b) zwischen der Stange (40) und dem Lenker (20), insbesondere im eingefederten Zustand des Fahrzeugs, in der Fahrzeugquerrichtung (y) um einen Quer-Freigang (Δy) außerhalb eines Fahrzeug-Längsträgers (45) angeordnet.</p> |
