汽车离合器面片的制造方法

摘要

本发明涉及一种汽车离合器面片的制造方法。依次包括混料、上胶、缠绕、压制、热定型；其特征在于：酚醛树脂中含有固化剂，调整固化剂的用量使得所述酚醛树脂的流距为120～160mm，使得所述酚醛树脂在145～155℃时具有最大的流动性，并且在压制过程中不完全交联；所述流距的测定采用国标HG-T2753-1996测定。本发明工艺步骤相对简单，省事省力，极大地提高了生产效率；本发明制得的离合器面片具有离合平稳、摩擦系数大且平稳的优点。

主权项

汽车离合器面片的制造方法，依次包括混料、上胶、缠绕、压制、热定型；其特征在于：①混料：橡胶25wt%～30wt%，酚醛树脂10wt～15wt%，余量为功能性填料，混匀；②上胶：将匀料注入具有轧辊的料液腔，使用轧辊将匀料均匀辊涂于纤维骨架材料表面；③缠绕：通过缠绕机将表面均匀辊涂有匀料的纤维骨架材料绕制成圆环状结构的坯料；④压制：将所述坯料通过热压机热压成型；⑤热定型：将热压成型的坯料分阶段进行热处理；第一阶段155℃～165℃，3.5h～4.5h；第二阶段185℃～195℃，6.5h～7.5h；第三阶段215℃～225℃，3.5h～4.5h；所述酚醛树脂中含有固化剂，调整固化剂的用量使得所述酚醛树脂的流距为120～160mm，使得所述酚醛树脂在145～155℃时具有最大的流动性，并且在压制过程中不完全交联；所述流距的测定采用国标HG‑T 2753‑1996测定。