发明名称 |
内燃机余热制冷系统 |
摘要 |
本发明公开了一种内燃机余热制冷系统,包括内燃机余热流体通道、射流泵、排热器和吸热器,所述内燃机余热流体通道包括内燃机冷却水道和设在内燃机排气道上的热交换器的被加热流体通道,所述内燃机冷却水道的承压能力设为大于0.15MPa,所述内燃机余热流体通道的蒸汽出口与所述射流泵的动力流体入口连通,所述射流泵的低压气体入口与所述吸热器连通,所述射流泵的气体出口与所述排热器连通,所述排热器经节流控制阀或经节流结构与所述吸热器连通,所述排热器经液体泵与所述内燃机余热流体通道的余热流体入口连通。本发明结构简单,制造成本低。 |
申请公布号 |
CN103822397A |
申请公布日期 |
2014.05.28 |
申请号 |
CN201310538461.X |
申请日期 |
2013.11.04 |
申请人 |
摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
发明人 |
靳北彪 |
分类号 |
F25B27/02(2006.01)I;F25B41/00(2006.01)I;F25B41/06(2006.01)I |
主分类号 |
F25B27/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种内燃机余热制冷系统,包括内燃机余热流体通道(1)、射流泵(3)、排热器(4)和吸热器(5),其特征在于:所述内燃机余热流体通道(1)包括内燃机冷却水道和设在内燃机排气道上的热交换器(2)的被加热流体通道,所述内燃机冷却水道的承压能力设为大于0.15MPa,所述内燃机余热流体通道(1)的蒸汽出口与所述射流泵(3)的动力流体入口连通,所述射流泵(3)的低压气体入口与所述吸热器(5)连通,所述射流泵(3)的气体出口与所述排热器(4)连通,所述排热器(4)经节流控制阀(6)或经节流结构(61)与所述吸热器(5)连通,所述排热器(4)经液体泵(7)与所述内燃机余热流体通道(1)的余热流体入口(101)连通。 |
地址 |
100101 北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 |