| 发明名称 | 一种高节油发动机 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种高节油发动机，其在连杆和曲轴的力臂长度大时点燃气体爆炸，进而在曲轴上产生高力矩，并同时还能保持高的气体压缩比。一种高节油发动机，包括气缸、在气缸内做往复运动的主活塞、与主活塞连接的连杆、被连杆带动转动的曲轴、以及位于气缸内的火花塞和喷油嘴，在所述气缸内主活塞上方还设有配合主活塞同样做上下往复运动的辅助活塞，所述火花塞和喷油嘴位于主活塞和辅助活塞的下止点位置之间。与现有技术相比，本发明在气缸内采用在主活塞上方增设有辅助活塞的双活塞结构，使气缸内主活塞在下移时还保持高的气体压缩比，在连杆和曲轴具有大的力臂长度时点火爆炸，进而可在低耗油情况下产生高的力矩效果，达到节油的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN103807015A | 申请公布日期 | 2014.05.21 |
| 申请号 | CN201410063221.3 | 申请日期 | 2014.02.23 |
| 申请人 | 蔣宗銓 | 发明人 | 蔣宗銓 |
| 分类号 | F02B75/28(2006.01)I | 主分类号 | F02B75/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人 | 国威 |
| 主权项 | 一种高节油发动机，包括气缸（1）、在气缸（1）内做往复运动的主活塞（2）、与主活塞（2）连接的连杆（3）、被连杆（3）带动转动的曲轴（4）、以及位于气缸（1）内的火花塞（11）和喷油嘴（12），其特征在于：在所述气缸（1）内主活塞（2）上方还设有配合主活塞（2）同样做上下往复运动的辅助活塞（5），所述火花塞（11）和喷油嘴（12）位于主活塞（2）和辅助活塞（5）的下止点位置之间。 | ||
| 地址 | 518000 广东省深圳市福田区南园新村8栋204 | ||