发明名称 汽车前侧围的上线吊具
摘要 本实用新型提供了一种汽车前侧围的上线吊具,包括翻转气缸、吊杆、上部框架和下部框架,所述上部框架与所述下部框架通过导轨滑块机构连接,所述上部框架与所述下部框架之间设有限位机构,所述吊杆的顶端设有吊环,所述吊杆的底端与所述下部框架铰接,所述翻转气缸包括缸体和活塞杆,所述缸体与所述吊杆铰接,所述翻转气缸的活塞杆与所述下部框架铰接,所述吊杆与所述下部框架的铰接点与所述活塞杆与所述下部框架的铰接点不重合。本实用新型的有益效果是:,极大地降低了操作者的劳动强度,减少了操作人员降低了生产成本,且完全消除了前侧围零件由人工搬运所带来的人机工程和安全隐患,特别适合高节拍、大批量的汽车白车身焊装生产线使用。
申请公布号 CN203602221U 申请公布日期 2014.05.21
申请号 CN201320702084.4 申请日期 2013.11.08
申请人 上汽通用五菱汽车股份有限公司 发明人 张云;林世壬;刘立华
分类号 B66C1/22(2006.01)I 主分类号 B66C1/22(2006.01)I
代理机构 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人 罗志伟
主权项 一种汽车前侧围的上线吊具,其特征在于:包括翻转气缸、吊杆、上部框架和下部框架,所述上部框架与所述下部框架通过导轨滑块机构连接,所述上部框架与所述下部框架之间设有限位机构,所述吊杆的顶端设有吊环,所述吊杆的底端与所述下部框架铰接,所述翻转气缸包括缸体和活塞杆,所述翻转气缸的缸体与所述吊杆铰接,所述翻转气缸的活塞杆与所述下部框架铰接,所述吊杆与所述下部框架的铰接点与所述活塞杆与所述下部框架的铰接点不重合。
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