一种涡轴发动机减速齿轮箱

摘要

本实用新型公开一种涡轴发动机减速齿轮箱，包括减速机匣前部和减速机匣后部，减速机匣前部和减速机匣后部之间的机匣腔内设有主动齿轮、中间齿轮和输出齿轮，主动齿轮、中间齿轮和输出齿轮三者的前端均支承在减速机匣前部上，主动齿轮、中间齿轮和输出齿轮三者的后端均支承在减速机匣后部上，中间齿轮分别与主动齿轮和输出齿轮啮合，中间齿轮的前端轴连接在减速机匣前部，中间齿轮的后端套设有限位衬套，减速机匣后部设有限位轴承，限位衬套的轴向端面与限位轴承的内环的轴向端面相配合形成用以对中间齿轮进行轴向限位的限位组件。限位轴承与限位衬套之间磨损极为轻微，提高了零件的寿命。

主权项

一种涡轴发动机减速齿轮箱，包括减速机匣前部(1)和减速机匣后部(2)， 所述减速机匣前部(1)和所述减速机匣后部(2)之间的机匣腔内设有主动齿轮(3)、中间齿轮(4)和输出齿轮(5)， 所述主动齿轮(3)、所述中间齿轮(4)和所述输出齿轮(5)三者的前端均支承在所述减速机匣前部(1)上， 所述主动齿轮(3)、所述中间齿轮(4)和所述输出齿轮(5)三者的后端均支承在所述减速机匣后部(2)上， 所述中间齿轮(4)分别与所述主动齿轮(3)和所述输出齿轮(5)啮合， 其特征在于， 所述中间齿轮(4)的前端轴(6)连接在所述减速机匣前部(1)， 所述中间齿轮(4)的后端套设有限位衬套(7)， 所述减速机匣后部(2)设有限位轴承(8)， 所述限位衬套(7)的轴向端面与所述限位轴承(8)的内环的轴向端面相配合形成用以对中间齿轮(4)进行轴向限位的限位组件。