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Radaufhängung für ein Fahrzeug umfassend einen ein Rad drehbar lagernden Radträger (2), der an einem verwindungssteif ausgebildeten Querlenker (3) mit zwei aufbauseitigen Lenkerlagern (4, 5) zur Anlenkung an einem Fahrzeugaufbau und zwei radträgerseitigen Lenkerlagern (6, 7) zur Anlenkung am Radträger (2) angelenkt ist, wobei das in Fahrtrichtung des Fahrzeugs vordere radträgerseitige Lenkerlager (6) als Loslager (6) ausgebildet ist. |
