发明名称 |
一种雷达信号无损压缩的方法 |
摘要 |
本发明公开一种雷达信号无损压缩的方法,压缩过程中,首先对雷达信号进行压缩率预测,对于适宜压缩的雷达信号直接进行LZW压缩;对于不适宜压缩的雷达信号则先进行BWT变换,之后再LZW压缩。该方法具有良好的通用性、良好的压缩比、良好的灵活性。 |
申请公布号 |
CN102890268B |
申请公布日期 |
2014.05.14 |
申请号 |
CN201210385262.5 |
申请日期 |
2012.10.11 |
申请人 |
南京莱斯信息技术股份有限公司 |
发明人 |
刘文松;茅文深;徐勇;陈图强;张伯生;付玉爽 |
分类号 |
G01S7/02(2006.01)I;H03M7/30(2006.01)I |
主分类号 |
G01S7/02(2006.01)I |
代理机构 |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 |
代理人 |
张弛 |
主权项 |
1.一种雷达信号无损压缩的方法,其特征在于:压缩过程中,首先对雷达信号进行压缩率预测,对于适宜压缩的雷达信号直接进行LZW压缩;对于不适宜压缩的雷达信号则先进行BWT变换,之后再LZW压缩;所述的对雷达信号进行压缩率预测,针对LZW算法的压缩率预测基本原理,是建立在平均字符串匹配长度L(X<sub>i</sub>)随着压缩数据量的增长呈对数递长的测试结果上;将L(X<sub>i</sub>)定义为:L(X<sub>i</sub>)=a×ln(X<sub>i</sub>)+b式中,X<sub>i</sub>是压缩单元的压缩字符数;ln(X<sub>i</sub>)是自然对数;a和b是待定参数;压缩率预测的过程为:对雷达信号的1%、2%、3%、4%、5%和6%数据量进行LZW压缩,同时统计L(X<sub>i</sub>)和X<sub>i</sub>;对1%、2%、3%、4%、5%和6%时的(L(X<sub>i</sub>),X<sub>i</sub>)进行最小二乘估计,求出a和b;进而预测N字节雷达信号的L(X<sub>i</sub>);进一步的,根据下面的公式预测N字节雷达信号的压缩率为:<maths num="0001"><![CDATA[<math><mrow><mi>CR</mi><mo>=</mo><mn>100</mn><mo>×</mo><mrow><mo>(</mo><mn>1</mn><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><msubsup><mi>log</mi><mn>2</mn><mi>DicSize</mi></msubsup><mo>/</mo><mrow><mo>(</mo><mi>L</mi><mrow><mo>(</mo><msub><mi>X</mi><mi>i</mi></msub><mo>)</mo></mrow><mo>×</mo><mn>8</mn><mo>)</mo></mrow><mo>)</mo></mrow><mo>)</mo></mrow></mrow></math>]]></maths>Dicsize是LZW编码中的串表长度,CR即是N字节长度雷达信号的预测压缩率。 |
地址 |
210007 江苏省南京市苜蓿园东街1号 |