一种汽车中型件的冲压多工位模具及其运作方法

摘要

本发明提供了一种汽车中型件的冲压多工位模具及其运作方法，汽车中型件的冲压多工位模具包括上模和下模，所述上模包括上模座，所述下模包括下模座，所述上模座、下模座均设有修边工位、冲孔工位、整形工位，修边工位包括修边定位结构和修边刀具，冲孔工位包括冲孔定位结构和冲头，整形工位包括整形定位结构和整形刀具，所述修边工位与所述冲孔工位位于所述整形工位的两侧。汽车中型件的冲压多工位模具使单个冲压件模具总体吨位减少，节省了模具费用的投入，减少了模具的存放空间需求。

主权项

一种汽车中型件的冲压多工位模具，其特征在于，其包括上模和下模，所述上模包括上模座，所述下模包括下模座，所述上模座、下模座均设有修边工位、冲孔工位、整形工位，修边工位包括修边定位结构和修边刀具，冲孔工位包括冲孔定位结构和冲头，整形工位包括整形定位结构和整形刀具，所述修边工位与所述冲孔工位位于所述整形工位的两侧；所述修边刀具开始工作时的上模行程小于所述冲头开始工作时的上模行程，所述冲头开始工作时的上模行程小于所述整形刀具开始工作时的上模行程。