一种抗俯仰并提高车辆舒适性的被动液压互联悬架

摘要

本实用新型公开了一种抗俯仰并提高车辆舒适性的被动液压互联悬架，包括：分别设于2个前轮与车身之间的2个前轮液压缸和分别设于2个后轮与车身之间的2个后轮液压缸，所述前轮液压缸的活塞杆与车身连接，前轮液压缸的缸体与车轴连接，所述后轮液压缸的活塞杆与车轴连接，所述后轮液压缸的缸体与车身连接，将前轮液压缸的上腔室和后轮液压缸的上腔室连接形成一上腔回路，将前轮液压缸的下腔室和后轮液压缸的下腔室连接形成一下腔回路。通过上述方式，本实用新型能够在车辆其他特性不受影响的情况下，有效的消除车辆的俯仰效应，并且在车辆经过不平路面时，改善车辆平顺性；能够提供车辆垂向刚度同时也能够改善车辆的平顺性的液压互联悬架系统。

主权项

一种抗俯仰并提高车辆舒适性的被动液压互联悬架，其特征在于，包括：分别设于2个前轮与车身之间的2个前轮液压缸和分别设于2个后轮与车身之间的2个后轮液压缸，所述前轮液压缸的活塞杆与车身连接，前轮液压缸的缸体与车轴连接，所述后轮液压缸的活塞杆与车轴连接，所述后轮液压缸的缸体与车身连接，将前轮液压缸的上腔室和后轮液压缸的上腔室连接形成一上腔回路，将前轮液压缸的下腔室和后轮液压缸的下腔室连接形成一下腔回路。