发明名称 |
一种负载敏感式车用冷却风扇传动装置 |
摘要 |
本发明属于车用冷却风扇传动装置技术领域,具体涉及一种负载敏感式车用冷却风扇传动装置。与现有技术相比较,本发明技术方案具备如下有益效果:(1)该方案通过温度传感器向控制器发送温度信号,由控制器控制节流阀开度,进而控制泵输出流量,改变马达转速,最终实现根据温度参数自动调速的目的。(2)该方案可当车辆发动机转速大于设定值时,马达输出转速可以达到设定的最高值;且当温度传感器温度信号值高于设定的马达最高转速触发值时,马达输出转速以设定的最高转速恒定输出,而不超速。(3)该方案通过设置补油泵,可以控制油箱的体积不至于过大。(4)该方案通过设置两个单向阀,可以减缓马达停转时的冲击并避免马达反向运转。 |
申请公布号 |
CN103790686A |
申请公布日期 |
2014.05.14 |
申请号 |
CN201410035924.5 |
申请日期 |
2014.01.25 |
申请人 |
中国北方车辆研究所 |
发明人 |
田小燕;买靖东;赵宁;刘海涛;王嘉炜;刘焱;徐诗辉;夏焕文;匡晋安;何军民 |
分类号 |
F01P7/04(2006.01)I |
主分类号 |
F01P7/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国兵器工业集团公司专利中心 11011 |
代理人 |
刘东升 |
主权项 |
一种负载敏感式车用冷却风扇传动装置,其特征在于,所述装置包括:泵(1)、马达(5)、温度传感器(3)、控制器(2)及比例节流阀(4);所述泵(1)连接油箱(6),在泵(1)与马达(5)进油口之间设置所述比例节流阀(4),所述马达(5)出油口连接油箱(6);所述温度传感器(3)经控制器(2)连接所述比例节流阀(4);所述温度传感器(3)用于传递温度信号至控制器(2);所述控制器(2)用于根据温度信号生成控制信号来控制比例节流阀(4)的开度,改变比例节流阀(4)前后的压差,进而控制泵(1)输出流量,改变马达(5)的转速,达到风扇根据设定好的温度参数自动调速的目的。 |
地址 |
100072 北京市丰台区槐树岭4号院 |