发明名称 |
分块式三轮车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种分块式三轮车,包括底盘、前置式发动机、车身和电气系统;车身包括前排坐踏组件、后排坐踏组件以及可拆的固定于前排坐踏组件和后排坐踏组件的连接组件;后排坐踏组件包括尾部前成型板、尾部左侧盖、尾部右侧盖、尾部尾板和箱式结构的后排座椅框;尾部前成型板、尾部左侧盖、尾部尾板和尾部右侧盖可拆的固定为一体后罩于后排座椅框四周;本实用新型的分块式三轮车,能够将车身分块堆叠装车,配送时各车身部件的排列更紧凑,能减小各车身部件之间的空隙,增加一次运输数量,提高运输效率,同时使车身内部空间得到有效的利用,充分利用物流资源,降低运输成本,提高零件配送的经济性。 |
申请公布号 |
CN203581235U |
申请公布日期 |
2014.05.07 |
申请号 |
CN201320614867.7 |
申请日期 |
2013.09.30 |
申请人 |
重庆隆鑫机车有限公司 |
发明人 |
邓信松 |
分类号 |
B62K5/027(2013.01)I;B62J1/12(2006.01)I;B62J25/00(2006.01)I;B62J17/00(2006.01)I;B62M7/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62K5/027(2013.01)I |
代理机构 |
北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 |
代理人 |
谢殿武 |
主权项 |
一种分块式三轮车,其特征在于:包括底盘、前置式发动机、车身和电气系统;所述车身包括前排坐踏组件、后排坐踏组件以及可拆的固定于前排坐踏组件和后排坐踏组件的连接组件;所述后排坐踏组件包括尾部前成型板、尾部左侧盖、尾部右侧盖、尾部尾板和箱式结构的后排座椅框;所述尾部前成型板、尾部左侧盖、尾部尾板和尾部右侧盖可拆的固定为一体后罩于后排座椅框四周。 |
地址 |
400060 重庆市南岸区经济技术开发区白鹤工业园 |